La construcción de trenes de alta velocidad es de gran importancia para un país o una ciudad. Muchos países del mundo cuentan hoy con trenes de alta velocidad, lo que ha aportado nuevos beneficios al país, impulsando su modernización y facilitando la vida de sus habitantes. ¿Cuáles son las características distintivas de los sistemas de trenes de alta velocidad en diferentes países? Modelos de trenes de alta velocidad en diferentes países: 1. Modelo Shinkansen japonés.

　　Construcción de líneas completamente nuevas, dedicadas exclusivamente a trenes de pasajeros. 2. Modelo TGV francés.

　　Construcción parcial de nuevas líneas y renovación parcial de líneas antiguas, dedicadas a trenes de pasajeros. 3. Modelo ICE alemán.

　　Principalmente renovación de líneas antiguas, con la construcción de algunas líneas nuevas, y circulación mixta de trenes de pasajeros y de carga. 4. Modelo APT británico.

　　No se construyen nuevas líneas ni se realizan renovaciones extensas de las líneas antiguas, y los trenes circulan principalmente con vagones basculantes.

　　Características del ferrocarril de alta velocidad:

　　1. El ferrocarril de alta velocidad es muy suave para garantizar la seguridad y la comodidad del viaje. Las vías de alta velocidad utilizan rieles de acero sin juntas, y las líneas con velocidades de 300 km/h o más emplean vías sin balasto, es decir, sin la capa de piedra, para garantizar una mayor suavidad.

　　2. Las líneas de alta velocidad tienen pocas curvas, con radios de curvatura amplios, y los desvíos son de alta velocidad con corazón móvil.

　　3. Se utilizan numerosos puentes elevados y túneles para garantizar la fluidez del trayecto y acortar las distancias.

　　4. La catenaria de los ferrocarriles de alta velocidad, es decir, el sistema de cables suspendidos sobre los trenes, también es diferente al de los ferrocarriles convencionales, para garantizar la estabilidad y durabilidad del contacto con el material rodante de alta velocidad.

　　5. El sistema de control de señales de los ferrocarriles de alta velocidad es más avanzado que el de los ferrocarriles convencionales, debido a la alta frecuencia de salidas y la velocidad de los trenes, lo que exige un alto nivel de seguridad.

　　Como el mayor fabricante y proveedor de rieles de acero en China, la capacidad de producción anual de Yongyang es de 2.200.000 toneladas de perfiles de acero. Los principales productos son rieles de acero ligeros, rieles de acero pesados, rieles para grúas, vigas I para minería, perfiles de acero en forma de U y acero plano laminado en caliente de alta resistencia para la industria automotriz, fijaciones para rieles, etc.