Las placas de unión de rieles, también conocidas como juntas de rieles o barras de unión, son un componente fundamental de la vía férrea. Su función difiere de la de otros componentes. Una junta de riel es una placa metálica plana que se utiliza generalmente para conectar dos rieles adyacentes mediante pernos o clavos de vía.

　　Tradicionalmente, las placas de unión de rieles tienen varios orificios perforados en el extremo de la sección a unir. La vía férrea también tiene orificios en el extremo que coinciden con los de la placa de unión, y la conexión se realiza con pernos de vía. Generalmente, las placas de unión de rieles están hechas de acero, pero el plástico y los materiales compuestos son alternativas al acero. Tipos de placas de unión de rieles:

　　Según su aplicación, las juntas de rieles se pueden clasificar en varios tipos. Juntas de rieles comunes:

　　La placa de unión de rieles común está fabricada con acero Q235, un material de uso general. Este tipo de placa se puede utilizar en diversos tipos de vías. La apariencia y el peso de las juntas de rieles comunes varían ligeramente según el peso de la vía. Juntas de rieles aisladas:

　　La materia prima y el proceso de producción de las juntas de rieles aisladas se rigen por las normas del material aislante. Las dimensiones de las juntas de rieles aisladas son las mismas que las de las juntas comunes. Se utilizan generalmente en tramos de vía cercanos a centrales eléctricas o en secciones con riesgo de fugas. Las juntas de rieles aisladas previenen eficazmente los accidentes por fugas. Juntas de rieles no estándar:

　　Las juntas de rieles no estándar presentan una gran variedad. Para diferentes secciones de vía y velocidades, existen diferencias entre ciertas juntas y las placas de unión comunes. Generalmente, hay tres tipos de juntas de rieles no estándar con diferente peso, paso y apariencia. Juntas de rieles de transición:

　　Las juntas de rieles de transición son diferentes de las juntas no estándar. Generalmente, incluyen placas de unión de rieles salientes y juntas de expansión para desvíos. Se utilizan principalmente en juntas de expansión de desvíos o en secciones de vía con diseños y requisitos especiales. En comparación con otros tipos de juntas, las juntas de transición son más difíciles de fabricar.

　　Mantenimiento de las placas de unión de rieles

　　Cuando el tren circula a alta velocidad, el vehículo genera un gran impacto y fricción. La seguridad del transporte ferroviario requiere placas de unión de rieles de alta calidad; además, el mantenimiento de estas placas es fundamental.

　　En primer lugar, el uso de pernos de unión adecuados mejora el rendimiento de las placas de unión de rieles.

　　En segundo lugar, se debe apretar firmemente la tapa de la biela con una llave.

　　Asimismo, se realiza un mantenimiento secundario cada 1200 km de operación. Durante el mantenimiento de las placas de unión de rieles, se debe retirar el cárter de aceite del motor, verificar el estado de los cojinetes del motor y, si la holgura es excesiva, reemplazarlos de inmediato.

　　Finalmente, durante la operación diaria, se debe prestar atención a cualquier inestabilidad o ruido anormal y realizar una inspección a tiempo.

　　Como el mayor fabricante y proveedor de rieles de acero en China, YONGYANG tiene una capacidad de producción anual de 2.200.000 toneladas de perfiles de acero. Nuestros principales productos son rieles de acero ligeros, rieles de acero pesados, rieles de acero para grúas, vigas I para minería, arcos de acero en forma de U y acero plano laminado en caliente de alta resistencia para la industria automotriz, fijaciones para rieles, etc. Si necesita un presupuesto, contáctenos por correo electrónico; estaremos encantados de ayudarle.