Los rieles se suelen dividir en rieles de acero ligeros y rieles de acero pesados. Los defectos de baja magnificación en los rieles generalmente se refieren a defectos metalúrgicos visibles a simple vista (o con una lupa de baja potencia) en toda la sección de las muestras de riel después de un tratamiento con ácido.

　　1. Fisuras por hidrógeno. Las fisuras por hidrógeno se refieren a la aparición de grietas en la sección del riel (generalmente en la cabeza) después de la corrosión ácida. Este tipo de defecto suele presentar un aspecto blanquecino en su sección longitudinal, por lo que también se le denomina "punto blanco". El punto blanco se debe a una desgasificación deficiente durante la fundición o el moldeo, ya que, al disminuir la temperatura, la solubilidad del hidrógeno en el acero disminuye y este precipita en forma de pequeños poros.

　　2. Cavidades de contracción. Las cavidades de contracción son grietas visibles en el centro del alma o dispersas en ella después de la corrosión ácida. Se producen por la longitud insuficiente de la cabeza de corte después del laminado del riel, permaneciendo en este. Cuando la fundición no es normal, el lingote o la palanquilla de acero se solidifican de forma irregular, y la cavidad de contracción es demasiado grande, llegando a afectar al cuerpo del riel.

　　3. Burbujas subcutáneas. Las burbujas subcutáneas se refieren a huecos en forma de aguja, similares a nidos de hormigas, en la zona cercana a la superficie de la sección después de la corrosión ácida. Este defecto se presenta principalmente a cierta distancia de la superficie de la cabeza y la base del riel.

　　4. Segregación. La segregación se refiere a la aparición de líneas de segregación de color oscuro en la sección transversal del riel después de la corrosión ácida. La línea de segregación presenta principalmente dos formas: una es la segregación dispersa cerca de la línea central del riel, y la otra se distribuye principalmente en el centro del alma, denominada segregación central.

　　5. Textura. La textura se refiere a las estrías oscuras que aparecen en la superficie de control de calidad de la tercera sección del riel después de la corrosión ácida. Estas estrías suelen aparecer en la cabeza, la base o el alma del riel.

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