永洋特钢投建的全国首条轻轨万能连轧生产线 顺利试车

　　发布时间：2020/9/6 17:47:34

　　近日，河北永洋特钢集团有限公司投建的具有自主知识产权的世界首套、国内首推全自动轻轨万能连轧生产线顺利过钢，试车成功，经检验产品通条断面尺寸和表面质量全部合格，轧机性能指标和全自动轧钢控制系统表现稳定，连续生产30余根合格产品。

　　该自动化轻轨万能连轧生产线创新性的采用了“2+7”轻轨半连轧工艺路线，实现了轻轨的长尺智能化预弯、长尺冷却及长尺矫直、在线自动化精整，开创了轻轨生产的全新生产工艺模式;同时配备了国内首套智能轻轨长尺冷床，采用了自主研发的长尺轻轨智能预弯技术、风冷和水雾冷却双强冷技术、智能取钢技术等先进技术，在成材率、综合作业率、吨钢耗电、人均钢产量以及质量改善和环保提升等方面，均达到了国内领先水平。

　　近年来，河北永洋特钢集团有限公司利用研发中心和建设创新中心技术平台，加强与钢铁研究总院、北京科技大学等科研院所合作，提升产品研发能力，持续开发了汽车用钢、高强度紧固件用钢、桥梁用钢、石油开采用钢、超临界和超超临界高压锅炉管坯等高质量高附加值特殊钢产品，着力打造国内精品轨道钢和精品优特钢生产基地。

　　此次试车成功的全自动化轻轨万能连轧生产线定位于轻轨、电梯轨、工业道轨和矿用工字钢等特种型钢产品的生产应用，核心技术采用了具有国内完全自主知识产权的中冶赛迪加工制造的2架BDCD开坯轧机和7架UMCD万能轧机。该万能轧机采用了高刚度牌坊式结构和先进的TCS工艺控制系统，首次将自动辊缝控制(AGC)与液压位置控制(HPC)集成到一起，把智慧化高精度万能型钢轧机应用于型钢连轧生产线，实现高效生产高精度轻轨、H型钢、矿用型钢等产品。该项技术颠覆了传统横列式型钢生产线落后工艺，并解决了短应力线式万能轧机固定辊缝轧制法的工艺缺陷，实现了特种型钢生产的孔型与微张力自适应控制，提高了轧制的过程自动化与智能化水平，提升了产品综合质量与生产效率。

　　河北永洋特钢集团全自动化轻轨万能轧机生产线的顺利投产，实现了闭口牌坊式型钢万能轧机装备自主化的突破，打破从同类核心工艺及装备技术长期依赖进口的局面，提升了钢铁服务高端制造业的水平，强有力的推动了中国轨道用钢生产工艺及装备技术迈向世界领先水平。

　　LA PRIMERA LÍNEA DE PRODUCCIÓN DE LAMINACIÓN CONTINUA UNIVERSAL PARA RAÍLES LIGEROS, INVERTIDA Y CONSTRUIDA POR YONGYANG SPECIAL STEEL, HA SIDO PROBADA CON ÉXITO

　　Publicado el: 6 de septiembre de 2020, 17:47:34

　　Recientemente, la primera línea de producción de laminación continua universal para raíles ligeros totalmente automática del mundo, con derechos de propiedad intelectual independientes, invertida y construida por Hebei Yongyang Special Steel Group Co., Ltd., la primera en China, superó con éxito las pruebas de laminación de acero. Tras la inspección, el tamaño de la sección y la calidad de la superficie del producto resultaron conformes. El índice de rendimiento del laminador y el sistema de control de laminación de acero totalmente automático se mantuvieron estables, y se produjeron continuamente más de 30 productos de calidad.

　　La línea de producción de laminación continua universal para raíles ligeros automática adopta de forma innovadora la ruta de proceso de laminación semicontinua para raíles ligeros "2+7", lo que permite el precurvado, el enfriamiento, el enderezamiento y el acabado automático en línea de los raíles ligeros, creando un nuevo modo de proceso de producción para este tipo de raíles. Al mismo tiempo, está equipada con la primera cama de enfriamiento larga inteligente para raíles ligeros de China y ha adoptado la tecnología de precurvado inteligente de raíles largos de desarrollo propio, la tecnología de doble enfriamiento por aire y niebla de agua, la tecnología inteligente de extracción de acero y otras tecnologías avanzadas. Ha alcanzado el nivel líder a nivel nacional en términos de rendimiento, tasa de operación integral, consumo de energía por tonelada de acero, producción de acero per cápita, mejora de la calidad y mejora de la protección del medio ambiente.

　　En los últimos años, Hebei Yongyang Special Steel Group Co., Ltd. ha utilizado la plataforma tecnológica de su centro de I+D y el centro de innovación en construcción para fortalecer la cooperación con el Instituto General de Investigación del Hierro y el Acero, la Universidad de Ciencia y Tecnología de Pekín y otros institutos de investigación científica, mejorando la capacidad de I+D de productos y desarrollando continuamente productos de acero especial de alta calidad y alto valor añadido, como acero para automóviles, acero para sujetadores de alta resistencia, acero para puentes, acero para la industria petrolera, palanquillas para calderas de alta presión supercríticas y ultracríticas. El objetivo es construir una base de producción nacional para acero para raíles de alta calidad y acero especial de alta calidad. La exitosa línea de producción de laminación continua universal de rieles ligeros, totalmente automatizada, que se probó en esta fase de prueba, está destinada a la producción y aplicación de productos de acero de sección especial, como rieles ligeros, rieles para ascensores, vías industriales y vigas I para minería. La tecnología central emplea dos laminadores de desbaste BDCD y siete laminadores universales UMCD, procesados ​​y fabricados por MCC CCID con derechos de propiedad intelectual totalmente independientes en China. El laminador universal adopta una estructura de arco de alta rigidez y un avanzado sistema de control de procesos TCS. Integra por primera vez el control automático de holgura (AGC) y el control de posición hidráulico (HPC), aplicando un laminador universal de sección inteligente de alta precisión a la línea de producción de laminación continua de perfiles, lo que permite la producción eficiente de rieles ligeros, vigas H, perfiles de acero para minería y otros productos de alta precisión. Esta tecnología revoluciona el proceso obsoleto de la línea de producción tradicional de perfiles de acero horizontales, resuelve los defectos de proceso del método de laminación con separación de rodillos fija del laminador universal de línea de tensión corta, logra el control adaptativo del paso y la microtensión en la producción de acero de sección especial, mejora el nivel de automatización e inteligencia del proceso de laminación y optimiza la calidad integral y la eficiencia de producción del producto.

　　Eliminación de fósforo del agua a alta presión

　　Acero laminado BD2

　　Laminación de acero en tren de laminación continuo universal

　　El funcionamiento fluido de la línea de producción totalmente automatizada del tren de laminación universal de rieles ligeros del Grupo Hebei Yongyang Special Steel ha logrado un avance significativo en la producción nacional de equipos de laminación universal de arco cerrado, rompiendo con la dependencia a largo plazo de las importaciones de procesos y tecnologías de equipos similares, mejorando el nivel de servicios de acero para la fabricación de alta gama e impulsando firmemente el proceso de producción y la tecnología de equipos de acero para rieles de China a un nivel líder a nivel mundial.

　　Productos terminados