Tipos y estructura de los desvíos ferroviarios
Release time:2022-05-21

  Un desvío ferroviario, también conocido como aguja de ferrocarril, es un dispositivo de conexión en un sistema ferroviario moderno. Como parte importante de la vía, los desvíos ferroviarios se utilizan para permitir que los trenes cambien de vía. Existen tres tipos básicos de desvíos ferroviarios: cruce, conexión y combinación de cruce y conexión. Los desvíos ferroviarios se instalan generalmente en estaciones y estaciones de clasificación. Se caracterizan por su gran cantidad, estructura compleja, corta vida útil, limitaciones de velocidad, baja seguridad y altos costos de mantenimiento. Los desvíos ferroviarios, las curvas y las conexiones de vía se denominan "los tres puntos débiles de la vía".

Types and Structure of Railroad Turnouts

Desvío ferroviario

  Como todos sabemos, los desvíos ferroviarios permiten que los trenes pasen de una vía a otra. ¿Cómo funciona un desvío ferroviario? Su funcionamiento se basa principalmente en uno de sus componentes. Un desvío es un componente que guía a los trenes hacia la vía principal o una vía secundaria. El desvío consta de rieles, agujas, algunos conectores y otros elementos de la infraestructura ferroviaria.

  Antiguamente, el guardagujas era quien decidía la dirección del tren. Cuando un tren necesitaba desviarse, el guardagujas accionaba el cambio de vía manualmente. Los sistemas ferroviarios modernos están tan automatizados que ya no se necesitan guardagujas. En su lugar, los operarios ferroviarios controlan los cambios de vía eléctricamente.

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  Vías férreas estándar chinas 55Q 30 kg/P30. Tipos de desvíos ferroviarios.

  Existen muchos tipos de desvíos, entre ellos los desvíos simples, los desvíos equiláteros, los desvíos de tres vías y los desvíos deslizantes. Desvío simple

  La vía principal de un desvío simple es recta, y la vía lateral se bifurca de la principal hacia la izquierda o la derecha. Un desvío simple generalmente se compone de agujas, contracarriles, carriles guía y piezas de conexión. Los desvíos simples son de uso generalizado, representando el 90% de todos los tipos de desvíos ferroviarios. La separación de la punta de la aguja limita la velocidad del tren. La aguja móvil es una forma eficaz de aumentar la velocidad de cruce en el desvío. Desvío equilátero.

  El desvío equilátero consta de dos vías que se bifurcan de la vía principal hacia la izquierda y la derecha. Cada parte del desvío está dispuesta simétricamente a lo largo de las paralelas de la curva del desvío. El radio de las dos curvas de conexión es el mismo y no hay diferencia en las condiciones de operación. El desvío equilátero tiene las ventajas de aumentar el radio de entrada y acortar la longitud de la estación. Por lo tanto, el desvío equilátero se puede utilizar al principio o al final de la playa de vías. Si es necesario, los desvíos equiláteros también se utilizan junto con desvíos simples. Desvío de tres vías.

  Un desvío de tres vías es un desvío que se bifurca desde la vía principal en tres direcciones diferentes. Generalmente consta de un riel recto, dos rieles curvos, dos rieles de desvío y tres rieles curvos adicionales. Los desvíos de tres vías son necesarios en tramos ferroviarios con limitaciones de terreno. La ventaja de un desvío de tres vías es su menor longitud, pero también presenta desventajas, como una vida útil más corta, menor resistencia y la ausencia de un riel guía. Los desvíos de tres vías se utilizan generalmente en las cabezas de las estaciones de clasificación, terminales de vías, etc.

  Un desvío deslizante combina una simple aguja de desvío con otra aguja de desvío ferroviaria. Existen desvíos deslizantes simples y dobles. Este tipo de desvío ofrece función de conmutación y requiere menos espacio para su instalación. Además, la menor cantidad de curvas y su funcionamiento suave permiten mayores velocidades de tren. Sin embargo, los desvíos deslizantes presentan desventajas, como su estructura compleja, la gran cantidad de componentes y la dificultad de mantenimiento. Por razones de seguridad y mantenimiento, rara vez se utilizan en vías principales, sino principalmente en estaciones de clasificación, estaciones de pasajeros y zonas con espacio limitado.

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  Los desvíos ferroviarios permiten que las vías aprovechen al máximo su capacidad de tránsito. En resumen, los desvíos garantizan la seguridad y la fiabilidad de las vías férreas, al igual que otros componentes ferroviarios, como las juntas de riel, las traviesas, las abrazaderas, los clavos de vía, etc. YONGANG vende todo tipo de productos ferroviarios; contáctenos hoy mismo para adquirir el que necesita.

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